ALTERNANCE : Logistique

Alors que les plates-formes logistiques fleurissent un peu partout dans le paysage européen, et que la gestion globale ou Supply Chain Management vient bouleverser les pratiques, beaucoup d'entreprises, et plus particulièrement celles de taille moyenne, expriment leurs difficultés à trouver des candidats formés à ces nouvelles méthodes. C'est pourquoi certains grands groupes, comme Hays Logistique, ont mis en place des partenariats avec les écoles.

Le mot de révolution n'est pas trop fort pour exprimer les changement qu'a connu au cours de ces dix dernières années le monde des transports et de la logistique ! Internationalisation des marchés, libéralisation des échanges et concurrence renforcée : le temps est révolu de la production au petit bonheur. Plus que jamais, on cherche à planifier et à anticiper les ventes, et les besoins sont de mieux en mieux ciblés pour réduire au minimum les coûts de stockage et de production.

On ne dénombre actuellement pas moins de 1,5 millions de personnes employées dans les secteurs de la logistique et du transport dont les experts annoncent un doublement des capacités d'ici à 2010. Il va de soi que la majorité d'entre elles exerce des fonctions de d'acheminement, mais pour les diplômés de bac + 2 à bac + 5, de nombreux postes d'encadrement sont à pourvoir sur les sites, chez les transporteurs, mais également dans la plupart des entreprises. Condition requise : une véritable formation aux activités logistiques car cette gestion de plus en plus rationalisée des stocks et des acheminements, qui s'appuie fortement sur les nouvelles technologies, fait appel à de nouvelles compétences.

Compétences qui font malheureusement défaut ! Et Beaucoup d'entreprises sont confrontées à de réelles difficultés de recrutement. Elles déplorent unanimement la rareté des profils, le peu d'expérience du terrain et surtout le manque d'une véritable formation à la logistique chez la plupart des candidats.

S'il était fréquent autrefois de se former sur le tas, cela n'est aujourd'hui plus possible face à la rationalisation et la plus grande technicité des professions. Que ce soit dans la logistique de production ou de distribution, les métiers requièrent la connaissances d'un savoir spécialisé et opérationnel afin de permettre la réduction des délais et des coûts de stockage et de distribution.

Aussi, des connaissances en droit international et en gestion, la maîtrise des langues et la pratique des systèmes d'information propres à cette activité sont désormais indispensables. Dans certaines branches de l'industrie, une bonne connaissance du secteur peut s'avérer très utile, et les ingénieurs qui ont développé une double compétence sont des profils très recherchés pour ce type de poste.

"Nous n'éprouvons pas trop de difficultés à recruter car nous avons institué un partenariat avec l'université d'Aix-en-Provence qui propose une formation très adaptée à ces métiers, précise Stéphanie Sauvagnat, Responsable du recrutement. Nous avons également mis en place une pépinière de jeunes diplômés. Durant deux ans, ils se rendront sur les différents sites et seront ainsi préparés à la mobilité internationale. Cela demande bien sûr une très bonne maîtrise de l'anglais, et c'est sans doute la grosse lacune des jeunes Français !

Nous avons cependant de nombreux directeurs de site qui sont des autodidactes, et qui ont gravi les échelons en interne, car nous encourageons le principe de la validation des acquis. Néanmoins, il est probable que dans l'avenir nous fassions de plus en plus appel aux jeunes diplômés.

Mais le maître mot dans ce métier est la réactivité ! Il faut savoir s'adapter aux situations d'urgence au quotidien. Lorsqu'un camion arrive avec 30 minutes de retard, le responsable doit être capable de prendre aussitôt les bonnes initiatives !"

DESS Management Logistique : http://sceco.univ-aix.fr

Quelles sont les priorités des recruteurs dans la sélection des candidats ? Tous attendent des futurs professionnels un grand esprit d'analyse et un sens développé de la communication , ce qui se conçoit lorsqu'on sait qu'un responsable de la logistique travaille en étroite collaboration avec la direction de la production, des achats et le responsable des entrepôts. Il est l'homme-orchestre de la gestion des flux !

La priorité est également donnée aux langues étrangères . Les insuffisances constatées ne sont pas propre à la logistique, mais celle-ci se mondialise ! Il faut donc apprendre à gérer sa dimension internationale, connaître ses pratiques en dehors de l'hexagone et savoir échanger des informations avec les entreprises étrangères.

Enfin, la connaissance des systèmes d'information spécifiques est sans conteste un plus. Les nouvelles technologies ont fortement contribué à la compétitivité du secteur : des logiciels comme SCM, SAP ont permis la coordination des informations de tous les secteurs et la gestion des stocks. Le transport a gagné en qualité grâce aux Systèmes d'Information Géographique ou encore aux STI, systèmes de transport intelligent.

Voici donc les grands traits du logisticien du troisième millénaire. Pour celui-là, point de souci à se faire : si ce n'est...

Pour les jeunes diplômés de niveau bac + 5, les perspectives sont multiples. Vous pourrez être amené à réorganiser un site de production, à optimiser la relation fournisseur - client, ou encore à mettre en place la distribution au niveau international ou concevoir l'organisation de plates-formes de distribution.

Les titulaires d'un BTS Transport, d'un DUT Gestion Logistique et Transport ou d'une licence professionnelle, très recherchés des recruteurs, occuperont des postes de responsable d'entrepôt ou encore de chef d'exploitation.

Sensibles aux attentes des professionnels, les formations placent de plus en plus les futurs candidats au contact des réalités professionnelles en accordant une large place aux études de cas et aux stages, ainsi qu'aux nouvelles technologies d'information. Elles mettent également l'accent sur la spécificité de la logistique en tenant compte de sa dimension internationale.

Elles se sont multipliées depuis dix ans. Du DUT ou BTS Transport en passant par les licences professionnelles jusqu'aux formations prestigieuses des universités ou des écoles de commerce et d'ingénieurs , le choix est désormais abondant pour vous former au "Supply Chain Management" ! Enfin, plusieurs écoles offrent des possibilités de formation en alternance gratuites et rémunérées.

Site onisep : http://www.onisep.fr